先日、掲載したクオンと同じ車検付きの即戦力な2デフトラクターヘッドが入庫しました！
H19年10月登録 BDG-FV50JJR
ギアはロー・ハイ切換えのマニュアル8×2速
メーターはまだまだ浅い469千㌔
エンジンは6M70の520ps
絶好調です！
五輪荷重は18トン
フロントタイヤは295/80R22.5の5分山
リアタイヤは2分山弱、、、
フレームや下回りは！
所々サビあり！ 写真はリアリアホーシングの上のフレーム部です
踊り場はアルミ縞板
カスタムなのでドライバーシートはレザーのパワースライド！
車検は今年の11月４日まで付いていて47万㌔の520psのトラクターヘッド
御社の即戦力にいかがでしょうか？
現車確認、試乗出来ます！
まずは090-3201-5257 伊藤まで連絡ください
お電話お待ちしております（＿ ＿）
先日、栃木県の三毳山（ﾐｶﾓﾔﾏ）へ行き！
カタクリの花を愛でてきました！
名前の通り、あの片栗粉は本来このカタクリの根から採れるデンプンが原材料
そんな三毳のカタクリの花はまさに今が見頃！
東北道佐野ICからすぐの三毳山公園（東口）へおいで下さいませ（＿ ＿）
さてさて
そんな旬のカタクリに負けず劣らずのトラクターヘッドが入庫しました
年式はH19年のADG-GW4XLG
ギアは安定のエスコット（セミオートマ）の３ペダル
メーターはまだまだこれからの552千㌔
もちろん実メーター！
エンジンはGE13の353KW（480ps）！
絶好調です！
そして五輪荷重は18トン
フロントタイヤは295/80R22.5の４分山
リアタイヤ８本は11R22.5の４分山
フレームや下回りも！
ご覧の通り深いサビはございません
↓そしてここからは特記となります↓
ドライバーシートは若干のヘタリとタバコ穴が2か所
踊り場は鉄の縞板でサビとポツポツと穴が開いています
そんなGW4XLGは車検R8年11月11日まで車検があるので即戦力間違いなし！
この車輛は売却済のため、似たような仕様をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤まで！
よろしくお願いします（＿ ＿）
本日、栃木は雪！雪！雪！
三寒四温と言いますが、まだまだ油断は出来ませんね！
という訳で話はガラっと変わり、去年の９月にお客さまから売っていただいたH９年の三菱のミニキャブくん
その後、10月に南米へ向けて旅立っていったのですが
先日、うれしいことに現地で使われている写真が送られてきました
その雄姿がこちら！
ウユニ塩湖で有名なボリビアの大地を逞しく走るミニキャブくん
何を運んでるんだろう？
国内・海外問わず、買っていただいた車がお客さまの役に立っている姿を見ると『車屋冥利に尽きるなぁ』と心底嬉しくなるのです(/・ω・)/
そんなニューウインドに是非！
あなたのお車を買い取らせてください！！！
☎は090-3201-5257・伊藤まで！
お電話お待ちしております（＿ ＿）
言葉に出すのもおぞましい花粉が飛び交っているこの季節
きっと多くの皆さまもお困りのことだと思います
ここで1つ！
花粉症にはビタミンＤが効くと言われています！
そこで自分は毎朝ビタミンDの錠剤を2粒飲んでいるのですが、症状はかなり和らいでますし、それを試した友達もかなり楽になったと！
そんなプチ情報でした（＿ ＿）
さてさて
先日、三菱のD2050FDの引取り依頼をいただき、お客さまの元へ
お客さまに確認するとエンジンがかからない状態で長年置いていたとのこと
実際バッテリーを繋いでもセルモーターは回らず、直結してもエンジンはかかりません
まずはウインチで引っ張り、引取りさせていただき我が社へ！
それからアレやコレやを試したのですが、やはりエンジンの始動にいたらず
そんなわけで今回はエンジン不動の状態で南米のお客さまへ売却となり、某茨城のバンニングヤードへお届けです
いつも思うことは売っていただいた＆買っていただいた車輌が海を渡り、遠いかの地で活躍するその姿！！！
Animo！（頑張れ！）D2050FD！
という感じでニューウインドではエンジンがかからない車輌（トラック・乗用車・トラクター・重機など）でもジャンジャン買取いたします！
まずは090-3201-5257 伊藤までお電話ください！
お待ちしております（＿ ＿）
もうすっかり日も伸び、あと半月足らずで３月！
ほんとうに月日が経つのは早いものです
そんな2月第2週の某日！
宮城県のお客さまの元へ！と東北道をひた走ります
すっかり明るくなり、もうすぐ朝食会場の国見SA！
そこで豚汁定食を食べお腹も心もポッカポカ
デザートは会津・山塩大福！
おすすめです（＿ ＿）
仙台南部道路を三陸道方面へ進み
下道を走ることしばし
無事にお客さまへ軽自動車をお届けし
今回売っていただいた本命の４トン車に乗って折り返します！
仙台東部道路～南部道路～東北道
そして昼食は那須高原SAにて！
ソースをかけすぎてしまったアジフライを食べ、今回の納車＆引取りはスムーズに完了しました(/・ω・)/
こんな感じで出来るだけ自分の手でお客さまの元へ届け、自分の手で引き取る＝買取・販売の料金に反映＝ウィンウィン♡
そんなニューウインドでした（＿ ＿）
雲が厚く、なかなか顔を見せてくれなかった7時21分の初日の出！
初日の出を拝んだあとは、いつもの神社へ初詣！（金鯉ちゃんがお出迎え）
さて
今年は60年に一度巡ってくる丙午（ﾋﾉｴｳﾏ）🐎
その丙午パワーで皆さまにとって、また自分にとって好景気な素晴らしい年になりますように（＿ ＿）
車輛の買取と販売
そして
リビルトクラッチディスクやリビルトデフギアなどの販売で皆さまのお役にたてるよう！
今年も経営理念はウィンウィン！！！
そんなニューウインドをよろしくお願いします（＿ ＿）
「今年も暑いぃぃぃぃ」なんて言ってたのが、もういくつ寝るとお正月になってしまいました！
本当に月日の流れって早いなぁと思う今日この頃です
そんな中、今年1年を少し振返ってみました
まず1月末に九州へトラックの引取りに向かう機上で見た富士山！
その雄大な姿に感動したり
4月は2度サマンサ号（セーフティー）に乗って青森へ！
その内の1回は奥さんと愛犬を連れて、岩手県の浄土ヶ浜へ寄り道したり
8月の猛暑ではそんなサマンサ号が国道4号バイパスで1回、その翌週は川崎へ向かう高速で1回の計2回もバーストするアクシデントがありましたが、大事には至らず「ホッ」としたり
あれこれと思い出しながら今年最後の感謝の洗車を（＿ ＿）
そんな今年もたくさんの車輛を買取させていただき（一部掲載）
また、たくさんの車輛を購入していただきました（一部掲載）
これもひとえにお客様あってのニューウインドだと心から感謝申し上げます（＿ ＿）
本年も大変お世話になりました！
来年は『新しい挑戦や飛躍の年』になると言われている丙午（ヒノエウマ）！
皆様にとって！
自分にとって！
大きく飛躍する年になりますよう！！！
良い年をお迎えくださいませ（＿ ＿）
月日が経つのは早いものでとうとう師走、、、
冬将軍と北風小僧の寒太郎に負けないよう乗り切ってまいりましょう！！！
そんな寒風吹きすさぶ12月
増トンのセーフティーがやってまいりました！
それがこちらのH15年・KL-PK25A
最大積載量：7,200kg（中古新規車検では減トンの可能性があります）
上物は花見台のSF80AA
スライドボディーとウインチの操作レバーです
リアゲートも油圧式
ボディー長は6mの幅は2.38m
サブフレームはサビがなくシッカリ！
次にキャビン内です！
運転席と助手席は社外のシートがついています
ギアはマニュアルの6速ミッション
AM/FMラジオとタコメーター、もちろんエアコンつき
メーターは767,590km走行
エンジンはFE6ターボ！
すす焼きがない年式のエンジンなのでとても丈夫！！！
タイヤサイズは255/70R22.5の前後とも6分山
下回りはご覧の通り
チャンバーも変えてあります
そしてそして肝心な
ボディーとウインチのラジコンと
ウインチです
最後に！
おすすめポイント！
エンジンのところで書きましたがH15年のKL-なので『すす焼き』がなく（ノーマルマフラー）＝余計な装置がついていないので丈夫です！
さらに
NOx・PM適合車なので排ガス規制の対象地域での登録や運行が可能です
お買い上げありがとうございました（＿ ＿）
同じような車輌をお探しでしたら090-3201-5257 伊藤までお電話ください！
お電話お待ちしています
11月に入りグッと冷え込んでまいりました
今年も残すはあと2ヶ月、、、
風邪などひかれぬようどうかご自愛くださいませ（＿ ＿）
さて
国内外ともに使える『中古車』を買取販売しているニューウインドですが、状態の悪い車や不動車の買取もバリバリしております
今回は最近売買したそんな車輌の一例を！
まずは岩手のお客さまから購入したダンプホイストの三角アーム部が折れ、床を突き上げてしまったH8年のイスズ・フォワードから！
長年、現場で使用していたため右のコーナーパネルが無く、左右のドアガーニッシュも無く、ドアガラスを上げ下げするレギュレーターとモーターも外されていて、、、
テールランプ左右も配線から切られてることから、まずは自走できるようにテールランプを取り付け、さらに見栄えが良くなるように中古部品を手に入れ手直しします
こんな感じに仕上げてアフリカへ！
！！買取価格は80万円！！（弊社までの回送料込み）
つづいて
こちらも長年現場で使われエンジン白煙大のH15年の三菱キャンターの平ボディー
これは手直しという訳にはいかず
部品取りとしてフィリピンへ！
！！買取価格は10万円！！
こんな感じで車輌や車輌状態に合わせた販売ルートがあるのが弊社の強み！！！
なので
あなたのお車を高く買取ることが可能なのです！
お？
と思ったらまずは090-3201-5257 伊藤までお電話ください
お待ちしております（＿ ＿）
今までの暑さはどこへやら
やっと動きやすくなってまいりました！
そんな中、走行1万kのキャラバンが入庫です！
それがこちら！
H29年9月登録 CBF-VR2E26
ガソリン車
2WD
グレードはDX 低床 ロング
一時抹消
ドライバーシートはコレという汚れやヘタリはありません
助手席も綺麗です
オートマ・AM/FMラジオ・エアコンはマニュアル
走行は10,756kmの実メーター（移動で若干距離が伸びると思います）
両側スライドドア（オートではありません）
折りたたみ式の3人乗りの座席が付いています
荷台の寸法は3人乗りの座席を折りたたんだ状態で（mm）
長さ：2619
幅：1549
高さ：1317となっております
タイヤサイズは195/80R15
全輪とも4分山ですが劣化による亀裂があります
下回りはこんな感じ
とっても綺麗です
ここから特記になります⬇
ドア左右に文字消し跡あり
フロントバンパー左側に擦れキズ
お買上げあるがとうございました（＿ ＿）
同じような車輌をお探しでしたら090-3201-5257 伊藤までお電話ください！
お電話お待ちしています
やっと暑さも一段落した感じですが、あちらこちらで秋雨前線による被害が、、、
困ったものです、、、
さて！
(株)セラメタさんの販売代理店としてリビルトのクラッチディスクやクラッチカバーを販売しているニューウインドですが、実はトラック用（2ｔ～大型まで）のリビルトのデフギアも販売しております！
そして本日、いつもクラッチディスク使っていただいている某修理工場さまから注文をいただき納品へ
それがこちら！
日野さんのシングルトラクターヘッドのデフロック付きデフギア
あくまでも交換のみとなりますが安心の3ヶ月保証付き！（要下取）
お値段はメーカーや型式によって違うので、まずは車体番号を教えてください
ギアの枚数やデフの大きさも車体番号さえ教えていただければ調べられるので、バラして数える必要はありません
業界的に解体をしなくなった昨今
以前のように中古部品が手に入らなくなっています
こんな時代だからこそ安心なリビルト品はいかがでしょうか？
ニューウインドが取扱ってるリビルト品はクラッチディスク・クラッチカバー・デフギアの他にもトラニオンベースとトラニオンサドルなどとなっております！
まずは
携帯：090-3201-5257
か
メール：takao@newwind.jp
か
ファックス：0282-51-3784
にてお問合せください（＿ ＿）お待ちしております
梅雨らしからぬ梅雨が全国的に明けました！
これから長い長い酷暑の季節、、、
水分補給と休憩を小まめにとって乗り切って行きましょう！
さて
そんな酷暑にピッタリ？な平クレーンが入庫しました！
H19年6月登録
PJ-FK62FZ（カスタム）
車検：Ｒ8年6月18日まであり
最大積載量：7200kg
上物はユニック製のURU374RKK（角足・4段ブーム・ラジコン付き）
カスタムなのでシートはモケット！
カーナビはバックカメラと連動です（他にブルートゥース・ＴＶ・AM/FM・SD）
走行は175千ｋｍなのでまだまだこれから
ボディーは木製アオリに床は鉄の縞板
ロープ穴は4対で内フックは5対となっております
セイコーラックが付いてるのでアオリを起こすのも楽々
キロ数がキロ数なのでエンジンは絶好調！
エンジンは6発の6M60（270ps）でオイルの滲み等ありません
最後に下回りです！
経年のサビはありますが、ご覧の通り綺麗です！
タイヤは265/70R19.5（スタッドレス）6分山
同じ様な車輌をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤までお電話ください！
お待ちしております（＿ ＿）
連日の酷暑に辟易（ﾍｷｴｷ）してる今日この頃
小まめな水分補給をするなどくれぐれも気をつけて参りましょう！
さて
そんな昨日6月30日の朝早く栃木市惣社町にある大神神社（ｵｵﾐﾜｼﾞﾝｼﾞｬ）へ半年の間に溜まった穢れを落とし、残り半年の息災を祈願する『茅の輪くぐり』に！
そして本日（7月1日）法人成りして6期目（個人事業から8年）に入りました！
これも関わってくださった皆々さまのおかげと心から感謝申し上げます
両腕が義手の詩人であり画家の大野勝彦さんの『諦めない 諦めない 倒れても必ず起き上がって前に歩く すこしずつ 間違いなく私は 目標に近づいている』の言葉と絵に毎日力を貰いながら、これからも皆さまと『ウィンウィン』なニューウインドであり続けます！！！
これからも引き続きよろしくお願いします（＿ ＿）
Ｈ18年2月登録 PB-AKR81AR（車検：R7年8月30日）※エルフOEM※
最大積載量：2000kg 車輌総重量：4616kg
ボディー長：4365mm 幅：1796mm（床きれいです）
13尺のアオリにはセイコーラックが付いているので開閉楽々です
ドライバーシートの座面は色違いに交換してあります
ミッションは5速のスムーサー（クラッチペダルなし）
ETC付き
現メーターは151,918kmですが多少増えると思います
エンジンは4HF1（96kw・130ps）
Ｒ5年にインジェクター交換済なのでエンジンブレありません
下回りはこんな感じできれいです
タイヤはフロント195/85R16 の4分 リア175/80R14の6分山
エンジンの調子やシフトチェンジなど調子は絶好調！
※同じ条件の車輌をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤までお電話ください※
TA357F（35馬力）のフロントローダー付きトラクター
後ろはスノーラッセル（STAR製：MS81830）が付いています
キャビン内
トラクターシートは破れもなくシッカリ
ギアはLL・L・M・H✕4速
フロントローダーの操作レバーです
アワメーターは6905Hですがまだまだシャンとしています
下回りも深いサビはありません
年式的には1990年代の古いトラクターですが動作確認済です！
ありがとうございました（＿ ＿）
※同じ条件のトラクターをお探しの場合は090-3201-5257 伊藤まで！※
Ｈ24年4月登録 SKG-XZU675T
一時抹消
最大積載量：2,000kg 車輌総重量：5,195kg
標準幅のダンプでは稀少なＬゲート！
ボディーは新明和：DRF2-0110S
床の凹み小
室内ですがドライバーシートもシッカリしており、へたりや切れはありません
走行キロは驚きの18千ｋの実メーター（履歴確認済）
ギアは5速ミッションです
エンジンはN04Cの136ps（100kw)のターボでオイルの滲みもありません
ここから特記です
タイヤは205/75R16
フロントは摩耗
リアは2～3分山
スペアタイヤはバリ山
プロテクターは凹凸中
アオリはボルト跡や傷によるサビ、凹みが1ヶ所あります
フレームは本当に4ＷＤか？と思ってしまうほどサビ・腐食がありません！
そんな低走行でサビのない4ＷＤ！
ありがとうございました（＿ ＿）
※同じ条件の車輌をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤まで！※
スギ花粉が絶好調に舞っていますね、、、
前もってビタミンＤを飲んでるのでいくらか違うとは思うんですが、、、
鼻はグズグズ、目はショボショボで真っ赤っか、、、
早くこの季節がスギだけに過ぎるのを待ちわびている今日この頃
そんな3月
査定依頼が入り現車確認へ！
某牧場内で使用していたイスズ・エルフのダンプ
フレームサビサビ
ボディーはボロボロ
エンジンはかかり辛うじて自走も出来ますが、車輌としてではなく、部品取りとして30万円で買わせていただきました（＿ ＿）
後日、アフリカはウガンダのお客さまへお届けです
はじめての納車先（某千葉県）は道が狭くて
ちょっと不安になりながら進んで行くと着きました！
そして無事納車完了です
このヤードでは、たまたま遊びに来てた10何年振りとなるウガンダのアリさんとも再会し、お互いの名刺を交換出来たので今後の仕事にも繋がりそうです
しかし
この道を通ってコンテナを運んでくるトレーラーの運転手さんには頭がさがりますね（＿ ＿）
てな訳で！
ニューウインドでは、こんな感じで部品取りのトラック・乗用車・農業機械もバンバン買わせていただいていますが、条件によっては対応出来ない場合もありますので、まずは0282-28-0196（携帯は090-3201-5257）までお電話ください
お電話お待ちしております（＿ ＿）
年が明けて明日でようやく2月
感覚的にとてーーーーーーーも長く感じている今日この頃
この反動で2月は『アッ！』と言う間なのかな、、、
さて
そんな1月半ばに「ホームページを見た！」と九州のお客さまから査定依頼が！
さっそく車輌の写真、車検証等の情報をメールしてもらい、その後ヒアリング
買取値段を伝えると快諾していただき！
成田第3ターミナルから九州へ
やけに後ろの席の方がパシャパシャ写真撮ってるなぁと外を見ると
雄大なマウント・フジが！！！
空港から電車、バスと乗り継いで約1時間
お客さまから車輌を引取り14時30分！ いざ栃木へ！
いつもはどんなに遠くても納車も引取りも自分一人なんですが、今回は息子を誘っての二人旅なので楽に帰れそうです。
天気の悪い中、関門海峡を越えて本州へ
無理せず小まめに休憩し
交替交替で運転を続けると明るくなってきました！
足柄サービスエリアでお風呂に入りリフレッシュ✨
そんなこんなで会社に着いたのが昼の12時30分
時間にして22時間かかってしまいましたが何事もなく約1200キロ走ってこれたので、まずは良かった良かったなのでした。
こんな感じでニューウインドは北は北海道から南は九州・沖縄まで買取していますので、遠方のお客さまも、もちろん近場のお客さまも、まずは090-3201-5257までお電話ください！
皆さまからの査定依頼を心からお待ちしております（＿ ＿）
いつもの場所で2025年の初日の出！
昨年は元旦早々に能登半島での地震や、羽田空港での衝突事故、その他様々な事がありましたが、本年は穏やかにありますように（＿ ＿）
そんな2025年は古い皮を脱ぎ捨て新たに生まれ変われる巳年
皆さまにとって、また自分にとって、素晴らしい年になりますように！
今年もニューウインドの経営理念はウィンウィン！
よろしくお願いします（＿ ＿）
もういくつ寝るとお正月！
仕事納めは28日なのですが、少し早めのご挨拶を！
そんなクリスマスイブな24日
時間をかけて本年も大活躍だったセーフティーローダーのサマンサ号を大洗車
グリスアップもしたし、これで来年も活躍することでしょう！
そんな2024もたくさんの車輌を買取させていただき（一部掲載）
また、通年よりも多くの事故車や不動車の買取も！（一部掲載）
また、たくさんの車輌も購入していただきました（一部掲載）
ニューウインドは法人成りして5期目の真っ最中！
これもひとえに皆さまのおかげ様と感謝感謝なのです（＿ ＿）
そんな本年も大変お世話になりました！
2025年のへび年も『ウィンウィン』な売買を心掛けてまいる所存でございます！
来年も本年同様よろしくお願いします！
良い年をお迎えくださいませ（＿ ＿）
皆さまはお風邪などめしてないでしょうか？
実は、、、
自分は先週の土曜から今週の月曜まで寝込んでいました、、、
もういくつ寝るとお正月！！！
寝正月にならないように気張ってまいりましょう！
そんな冬将軍の季節にH20年7月製のコマツSD15Tが入りました！
最大積載量1500kg 車両重量は4670kg
アワメーターは7,081h
アワーは多めですが実はこのローダー、某自治体のリサイクルセンターで使用していたので、整備もしっかりされていて動作もエンジンもバッチリ！
4Ｄ94Eのディーゼルエンジンもオイル漏れもなくシッカリ
下回り（フロント）
下回り（リア）
こんな感じでサビはありません！
ここから特記になります
シートは
2箇所切れあり
フロントタイヤは600-15のノーパンクですが摩耗
リアタイヤは650-10のノーパンクですがこちらも摩耗
ありがとうございました（＿ ＿）
やっとこ暑さが和らいだと思ったら
いきなり寒い今日この頃
皆さま！
くれぐれもご自愛くださいませ（＿ ＿）
さて！
久々の在庫情報です！
今回の車輌はH28年8月登録の日野レンジャー
SDG-FC9JCAPの極東Lゲートダンプ（DD04-53A）
床は鉄板張り直しでこんなに綺麗
ホイストからの作動油漏れ、滲み無し
フレームのサビは深くはありませんが、こんな感じです
ビニールのシートカバーは運転席が座面、助手席は背もたれ部がありませんが、元々が汚れにも強い防水シート
AM/FMラジオ エアコン 自動シートのコントロールスイッチ
オートマ車です
走行距離は現時点で43,612km
移動やデモで若干距離が伸びるかもしれません、、、
エンジンはJ05Eの190ps
コモンレールが改良されてからのエンジンなので安心です！
自動シートモーターは田村総業さんの18F
ここから特記になります
まずプロテクターは綺麗に仕上げてあり凹凸がありません
シートとシート枠も交換済
リアフェンダー左右も交換済
ボディーの状態はこんな感じ
一応補修はしてあるんですが粗ペイントです、、、
リアゲートはサビが浮いていて、こんな感じです
横ネタ曲がり
※車検証では積載が3,550kgですが、中古新規なので減トンすると思います※
お買上げありがとうございました（＿ ＿）♥
※同じ条件の車輌をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤まで！※
H15年 KR-NKR81EDのローダーダンプが入庫しました！
上物は丈夫で長持ち花見台！
まずはスライド！
そしてダンプアップ！
ドライバーシートは座面張替えの柄違い
5速ミッションの3ペダル
走行キロはまだまだこれからの165千k
PTOスイッチ
ダンプレバー
スライドの操作レバー（右側）
左側は操作スイッチです
エンジンは4HL1の140馬力
タイヤは最近では珍しいチューブタイプの700R16のスタッドレス
フロント・リアとも6分山
下回りはご覧の通り深いサビはありません
ここからは特記になります（画像参照）
小さな凹みや、スレによるサビがあります
重機を運んだり砂利を運んだり、まさに一石二鳥のローダーダンプ
※同じ条件の車輌をお探しの場合は090-3201-5257 伊藤まで！※
あまり雨は降らずもムシムシしている今年の梅雨
食べ物も含め体調には充分に気をつけて参りましょう！
今回は取引先さまから売っていただいたエアーマンの発電機（SDG125S）を
某神奈川県のアフリカのお客さんの元へお届けです！
実家へ帰る時にも使う圏央道だけど、入間～青梅間は常に混んでる感じがしますね、、、
そんなトラフィック・ジャムを通り抜け、お客さんのヤードに到着です
そして無事に納品完了！
いつも思うことは買っていただいた物が遠い国で活躍する姿（＿ ＿）
それを想像すると少し幸せな気分になるのです
タカオートではこんな感じで発電機もバンバン買取しております！
まずは090-3201-5257の伊藤までお電話ください
お電話お待ちしております（＿ ＿）
こんな感じで本日と明日の2日間は福島県郡山市の丸中産業さんの展示即売会！
そこでブースをいただき人生初めての出展です！！！
軽トラ用のメタルクラッチセットやリビルトのクラッチディスク他、HPに載せてる高所作業車や投光器も絶賛展示中！
その他、会場では重機本体をメインにアタッチメントや中古トラックの入札会等々盛りだくさん！
本日（17日）は豚汁にオコワにタコ焼きがお出迎え
明日（18日）は川合精肉店のプロフェッショナルBBQイストの『たっちゃん』のLive BBQ！！！
そんな新緑の眩しい郡山市は丸中産業さんの展示会！
皆さまのお越しをお待ちしております（＿ ＿）
本題前に（＿ ＿）
昨日（24日）神奈川県の某工場で使用するトラクターヘッドをお客さまのもとへ！
今回は現場の仕様に合わせてカプラーを嵩上げしての納車でした
ありがとうございました（＿ ＿）
そして神奈川納車の帰りはお決まりの浅草へ
雨が降りしきる中、たくさんのユーたちが日本の文化を楽しんでいましたよw
そんなこんなで本題の投光器がこれ！
4ライトのヤンマーのLB430F（年式は2012年）
こんな感じでバッチリ光ります！
発電機は低騒音のYDG300VS-5E
アワーはこのタイプでは極めて少ない723h
なのでエンジンはオイル漏れもなく、セル1発始動です！
【発電機の仕様】
ディーゼルエンジン
タンク容量：15リッター
周波数：50HZ
定格交流出力：100V-2.7KVA
騒音値：61dB
重量：146kg
総重量：296kg（投光器含む）
【投光器全体の寸法㍉】
収納時（L✕W✕H）1040✕1030（800）✕1700
作業時（L✕W✕H）1550✕1600✕2060～4160
タイヤはエアー式（ノーパンクではありません）
転倒防止装置（アウトリガー）つきです！
【用途】
夜間の照明
建設・建築・土木作業
野外イベント
災害などの非常用電源
ありがとうございました（＿ ＿）
ディーゼルで低騒音のすぐれ物のヤンマーYDG300VS-5Eになります
見る限りオイル漏れもなく、セル1発始動
アワーは2805h
【仕様】
タンク容量：15リッター
周波数：50HZ
定格交流出力：100V-2.7KVA
騒音値：61dB
重量：146kg
【寸法 ㍉】
全長：713
全幅：598
全高：687
【用途】
災害などの非常用電源
夜間の照明用電源
建設・建築・土木作業等
本日（3/21）は茨城県南部を震源として最大震度5弱の地震がありました、、、
千葉県もスロースリップによる地震が頻繁に起こっています
備えあれば憂いなし
ありがとうございました（＿ ＿）
某千葉県の某所で雪が積もった時にだけ使用していた車輌が入荷しました！
まるでナウマン象みたいにゴッツイH6年12月登録のU-CF520GN
看板文字消し跡あり（一部画像を加工処理しています）
キャビン内はこんな感じ
走行はなんと8,666kmの実メーター！
冬場に使う車輌なのでエアコンは付いていません。
ギアはハイローの5速ミッション
操作レバーはこんな感じですがブレードが無いので、、、
エンジンはV8のRF8
距離が距離だけにオイル漏れもありません。
下回りはご覧の通り！
タイヤは12R22.5のスタッドレス8分山
ボディー内寸（㍉）は長：4500 幅：2350 アオリ：450
床は一部抜けがあります。
最大積載量：6500kg
PTO・オイルポンプ付きです。
車輌のみの販売のためブレード等は付いていません（画像に写ってるのみ）
ありがとうございました（＿ ＿）
H17年製
エスマックのNPH40-3
サイズ（㍉）は縦1300・横800・高さ1750
車輌重量は670kg
作業高は3,8m
昇降モーターはこんな感じ
定員2名の最大積載量は200kg
操作レバーはこんな感じで、走行は前後左右、昇降は上下、速度切替は高速-低速となります
下部での操作は昇降のみ
アワーメーターは534h（移動等で多少メーター加算はあると思います）
こちらが充電器で100Ｖです
あれば便利な高所作業車！
現状渡しのため、現車確認をお願いしております
※走行と昇降の動作は確認済※
ありがとうございました（＿ ＿）
まずはじめに
この度の地震により被害に遭われた皆々様に心からお見舞い申し上げます。
今年のニューウインドはこんな感じ！
特に栃木県内での買取を重点に営業をしていきます。
トラック・乗用車・農業機械・建設機械
事故車も不動車も買取します！
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